APT Pranoto Terdampak Penutupan Soekarno-Hatta, Penerbangan Samarinda-Jakarta Batal

Foto : Suasana di Bandara APT Pranoto Samarinda, Kaltim. FOTO: ANTARA/Ahmad Rifandi.

Infobenua.com, Samarinda – Empat penerbangan langsung rute Bandara Aji Pangeran Tumenggung (APT) Pranoto Samarinda–Bandara Soekarno-Hatta Jakarta (PP) dibatalkan sementara akibat penutupan operasional Bandara Soekarno-Hatta karena abu vulkanik dari aktivitas Gunung Anak Krakatau. Kondisi tersebut membuat untuk sementara tidak tersedia penerbangan langsung Samarinda–Jakarta maupun sebaliknya.

Kepala Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) Kelas I APT Pranoto Samarinda, I Kadek Yuli Sastrawan, mengatakan pembatalan berlaku terhadap seluruh empat penerbangan pulang pergi yang sebelumnya tersedia pada rute tersebut.

“Yang sebelumnya tersedia empat penerbangan pulang pergi rute APT Pranoto Samarinda-Jakarta, saat ini keempatnya sedang dibatalkan karena CGK Aerodrome Closed due to Krakatau Volcanic Ash,” kata Kadek Yuli Sastrawan, Senin (7/9/2026).

Empat penerbangan yang terdampak masing-masing Garuda Indonesia dengan nomor penerbangan GA 580/581, Batik Air ID 6256/6257, Batik Air ID 6676/6677, serta Citilink QG 422/423.

Penutupan Bandara Soekarno-Hatta menjadi penyebab utama pembatalan. Abu vulkanik menjadi salah satu faktor keselamatan penerbangan yang harus diperhitungkan karena dapat mengganggu jarak pandang serta berpotensi memengaruhi kinerja mesin pesawat.

Kadek mengatakan, Bandara APT Pranoto terus memantau perkembangan kondisi penerbangan dan informasi operasional dari bandara tujuan.

“Untuk saat ini sementara waktu tidak ada penerbangan pada rute APT-CGK pulang pergi karena kondisi aerodrome closed due to Krakatau volcanic ash,” ujarnya.

Gangguan tersebut terjadi di tengah tingginya aktivitas penumpang di Bandara APT Pranoto. Sepanjang Agustus 2026, bandara yang melayani penerbangan dari dan menuju Samarinda itu mencatat 58.973 penumpang untuk perjalanan pulang dan pergi, atau rata-rata sekitar 1.902 penumpang per hari.

Tingginya jumlah penumpang menunjukkan peran Bandara APT Pranoto dalam mendukung mobilitas masyarakat Samarinda dan sejumlah daerah di Kalimantan Timur, termasuk konektivitas menuju Jakarta sebagai salah satu simpul transportasi udara utama di Indonesia.

Karena itu, pembatalan empat penerbangan rute APT Pranoto–Soekarno-Hatta berpotensi memengaruhi mobilitas masyarakat, terutama penumpang yang memiliki kepentingan perjalanan menuju Jakarta. Namun, keputusan pembatalan tetap dilakukan dengan mempertimbangkan keselamatan penerbangan dan kondisi operasional di bandara tujuan.

Gangguan penerbangan juga terjadi pada sejumlah rute perintis yang melayani wilayah pedalaman Kalimantan Timur. Penerbangan rute APT Pranoto–Datah Dawai (DTD) PP dan Datah Dawai–Melalan (MLK) PP mengalami pembatalan karena jarak pandang di Datah Dawai berada di bawah batas minimum penerbangan.

“Untuk penerbangan perintis rute AAP-DTD pulang pergi dan DTD-MLK pulang pergi saat ini sedang terjadi pembatalan karena visibility below minimum di Datah Dawai,” jelasnya.

Datah Dawai berada di wilayah Long Pahangai, Kabupaten Kutai Barat, sedangkan Melalan berada di wilayah Melak. Kondisi jarak pandang menjadi faktor penting dalam penerbangan perintis karena karakteristik wilayah dan fasilitas penerbangan di daerah pedalaman membutuhkan kondisi cuaca yang memenuhi batas keselamatan, baik untuk proses lepas landas maupun pendaratan.

Sementara itu, penerbangan rute Samarinda–Long Ampung (APT-LPU) PP sebelumnya juga sempat mengalami pembatalan akibat kondisi serupa. Namun, kondisi pada rute tersebut mulai membaik dan operator penerbangan telah melakukan penggantian penerbangan sebagai tindak lanjut atas pembatalan sebelumnya.

“Untuk rute Samarinda-Long Ampung sebelumnya sempat terjadi pembatalan serupa. Saat ini sudah mulai membaik sehingga sudah mulai dilakukan penggantian penerbangan dari pembatalan tersebut,” katanya.

Di tengah gangguan penerbangan akibat kondisi atmosfer dan cuaca, Bandara APT Pranoto Samarinda sejauh ini belum memiliki rencana untuk mendukung kegiatan Operasi Modifikasi Cuaca (OMC).

Kadek mengatakan, hingga saat ini belum ada rencana pelaksanaan OMC dengan dukungan Bandara APT Pranoto Samarinda.

“Sejauh ini belum ada rencana kegiatan OMC atau pengelolaan cuaca maupun rekayasa awan dengan dukungan Bandara APT Pranoto Samarinda,” ujarnya.

Dengan kondisi tersebut, operasional Bandara APT Pranoto saat ini diarahkan pada pemantauan perkembangan penerbangan, koordinasi dengan pihak terkait, serta memastikan setiap penerbangan yang tetap beroperasi memenuhi aspek keselamatan.

Di sisi lain, Bandara APT Pranoto Samarinda juga disiapkan untuk mendukung penanganan kebakaran hutan dan lahan (Karhutla) di Kalimantan Timur. Bandara tersebut direncanakan menjadi salah satu lokasi pendukung operasi water bombing menggunakan helikopter untuk membantu pemadaman Karhutla.

Operasi tersebut dijadwalkan berlangsung pada 7 hingga 11 September 2026. Dukungan Bandara APT Pranoto terhadap operasi water bombing menjadi bagian dari upaya memperkuat penanganan Karhutla di tengah musim kemarau yang meningkatkan potensi kebakaran lahan di sejumlah wilayah Kalimantan Timur.

“Kami terus melakukan koordinasi dan pemantauan terhadap perkembangan kondisi di lapangan serta memastikan seluruh kegiatan yang menggunakan fasilitas bandara tetap memperhatikan aspek keselamatan penerbangan,” pungkas Kadek.